- Kodėl nuo rugsėjo 1 d. sutrumpintas darželių darbo laikas (iki 17.30 val. reikia pasiimti vaikus). Ar higienos normos nereglamentuoja tvarkos pailginto darbo laiko grupėse, kai į vieną patalpą atvedami visi vaikai?

- Higienos normos nereglamentuoja grupių darbo laiko. Pailginto darbo laiko grupės ikimokyklinėse įstaigose yra įkuriamos tik tėvų patogumui. Daugumos lopšelių–darželių grupių darbo laikas - 10,5 val., o pailginto darbo laiko grupė dirba 12 val. per dieną. Taigi tėvams, kurių darbas prasideda anksčiau arba tęsiasi ilgiau, yra sudaryta galimybė į lopšelį–darželį vaikus atvesti anksčiau, o pasiimti - vėliau.

Lietuvos higienos norma "Ikimokyklinio ugdymo mokykla: bendrieji sveikatos saugos reikalavimai" reglamentuoja, kad nuo 3 iki 7 metų amžiaus vaikų grupėje gali būti ne daugiau kaip 20 vaikų. 2007 m. sausio 11 d. Šiaulių miesto savivaldybės Administracijos direktoriaus įsakymu yra patvirtinti švietimo įstaigų etatų normatyvai, kur yra numatytas 10,5 ir 12 val. darbo laiko trukmė lopšelio–darželio grupėse.

- Kada baigsis rinkliavos darželiuose? Vis dar reikalaujama atnešti įvairių miltelių, chemikalų, tualetinio popieriaus...

- Labai dėkojame tėvams, kurie, suprasdami ir atsižvelgdami į esamą situaciją, aprūpina vaikus reikiamomis priemonėmis. Tai turėtų būti savanoriška šeimos pagalba pagal turimas galimybes. Įstaigos prašo tėvelių pagalbos, siekdamos užtikrinti vaikams geresnes higienos sąlygas. Šio pobūdžio rėmimas tėvams nėra privalomas.

Jeigu kokiame nors darželyje ši pagalba traktuojama kitaip, turėtumėte nurodyti konkrečią įstaigą.

- Prie viešbučio "Šiauliai" ir prie "Valerijono" vaistinės arkos nenudažytos, nutriušusios, amfiteatro - surūdijusios. Kodėl tokia netvarka?

- Minėtų objektų priežiūros darbai nevykdyti dėl lėšų trūkumo. Pagerėjus finansinėms galimybėms arkos bus tvarkomos. Šią vasarą buvo suremontuota amfiteatro scena.

- Kodėl S. Šalkauskio gatvė arčiau "Šiaulių" viešbučio suremontuota, o kita pusė palikta išgriuvusi jau daugiau nei 15 metų?

- S. Šalkauskio gatvės asfalto danga yra suremontuota, šaligatviai kol kas netvarkomi dėl lėšų trūkumo.

- Troškūnų gatvė iki pat apvažiavimo - žvyruota, duobėta. Gal bent nugreideriuotų ją savivaldybė, nors truputį palygintų?

- Troškūnų gatvė yra prižiūrima ir greideriuojama kaip ir visos žvyruotos gatvės, artimiausias greideriavimas bus atliktas rugsėjį.

- Kaip išgyventi trijų asmenų šeimai - vyras bedarbis, žmona dirba puse etato, dukra studentė. Socialinės paramos skyriuje nedavė kompensacijos už šildymą. Sako, kad žmona turėtų dirbti didesniu etatu.

- Kompensacijos už būsto šildymo, šalto ir karšto vandens išlaidas skiriamos vadovaujantis Lietuvos Respublikos Piniginės socialinės paramos nepasiturinčioms šeimoms ir vieniems gyvenantiems asmenims įstatymu, kuriame nurodyta, kad teisę į socialinę paramą turi vyresni nei 18 metų asmenys, kurie dirba ir per laikotarpį, už kurį pajamos apskaičiuojamos, dirbo ne mažiau kaip du trečdalius maksimalios darbo laiko trukmės, nustatytos Darbo kodekse, arba dirba ne visą darbo laiką Darbo kodekso 146 straipsnio 1 dalies 2-6 punktais nustatytais atvejais. Jei neturite teisės dirbti ne visą darbo laiką ir dirbate 0,5 etato, Jūsų šeimai kompensacijos skirti negalima. Kompensaciją bus galima skirti, kai būsite registruota 6 mėnesius darbo biržoje.

Parengė Jūratė Rauduvienė, Savivaldybės atstovė spaudai

Šiaulių apskrities valstybinės mokesčių inspekcijos specialistai, vienoje Radviliškio įmonių pagal pasitikėjimo telefonu 1882 gautą informaciją tikrindami aptiko nelegalią talpyklą su beveik 8 tūkst. litrų dyzelino. Logistikos paslaugas teikianti įmonė pastarąjį pusmetį Lietuvoje kuro neįsigijo.

VMI pareigūnai nelegalų dyzeliną aptiko nenaudojamoje kuro talpykloje. VMI archyvo nuotr.

Atvykę į vietą specialistai atkreipė dėmesį į dvi greta esančias – naują (30 kub. m) ir seną (60 kub. m) – cisternas su kolonėlėmis, jas nufotografavo. Specialistams primygtinai buvo peršama darbą pradėti nuo dokumentų patikros, pasiūlant kavos ir torto. Toks elgesys sukėlė įtarimą, kuris dar labiau sustiprėjo, kai lauke viena iš matytų ir nufotografuotų kolonėlių atsidūrė po uždangalu.

Įmonės atstovai teigė, jog ši šalia naujos VMI registruotos kuro talpyklos esanti senoji talpykla su uždengta kolonėle yra tuščia ir nenaudojama. Žemė prie pastarosios buvo permirkusi naftos produktais, o prie naujosios talpyklos buvo sausa ir neprilaistyta kuro. Be to, buvo teigiama, kad nėra raktų nuo senosios talpyklos. Kai ant cisternos užlipęs specialistas pareiškė, čia ir lauksiąs, kol atsiras raktai, trauktis nebebuvo kur. Raktai atvežti iš Šiaulių.

Atidarius cisterną paaiškėjo, kad šioje VMI neregistruotoje kuro talpykloje buvo beveik 8 tūkst. litrų dyzelino. Buvo paimti mėginiai nustatyti, ar degalai pagaminti Europos Bendrijos teritorijoje, ar atvežti iš trečiųjų šalių. Taip pat atliekamas tyrimas siekiant nustatyti, ar degalai nėra kontrabandiniai.

"Patikrinimo metu buvo pateikti nepriekaištingai užpildyti dokumentai, išskyrus operatyvaus patikrinimo metu užfiksuoto kuro. Degalai buvo laikomi neteisėtai, buvo neregistruotas kuro skaitiklis. Nelegalią kuro talpyklą įsirengusios įmonės vadovas aiškino, kad tai iš autovežių išpiltas dyzelinas, siekiant apsisaugoti nuo vagysčių", – sakė Šiaulių AVMI viršininko pavaduotoja Zonė Lapienė.

Už nustatytus pažeidimus atsakingiems asmenims bus surašyti administracinių teisės pažeidimų protokolai – už neteisėtą kuro laikymą gali būti skirta nuo vieno iki 20 tūkst. litų bauda, teks sumokėti ir priskaičiuotą akcizo mokestį.

Šiaulių apskrities VMI informacija

Eva JAGMINAITĖ

Besibaigiant Europos judriajai savaitei, rytoj, šeštadienį, rengiama pilietinė akcija "Laisvė dviračiui". Norintys dalyvauti 13 val. kviečiami registruotis prie "Šiaulių" viešbučio. Akcijos startas - 14 val. prie Dviračių muziejaus. Akcijos dalyvių laukia staigmenos. Visi norintys rugsėjo 19-ąją nemokamai galės aplankyti Dviračių muziejų.

Nuo seno dviračiu miestu praminti Šiauliai šiuo metu neturi nė vieno krupščiai įrengto, aiškiai pažymėto dviračių tako. Nors savaitgaliais už miesto esančiais dviračių takais Kryžių kalno ir Bubių link mina būriai šeimų, dviračių mieste važiuoti šią transporto priemonę neretai tampa sunkiu išbandymu. Siekiant ugdyti automobilių vairuotojų toleranciją dviratininkams, išsiaiškinti pagrindines dviratininkų problemas Šiauliuose bei paskatinti šiauliečius dažniau rinktis dviratį vietoj kitų transporto priemonių, šeštadienį rengiama akcija "Laisvė dviračiui."

Akcijos metu pasirinktas ne pats lengviausias dviratininkams maršrutas - Šiaulių bulvaru bus važiuojama iki Kaštonų alėjos, Žemaitės g. per naująjį viaduką ir J. Jablonskio gatve Šiaulių arenos link, o į centrą bus grįtama Tilžės g. per senąjį viaduką, Vytauto g., Draugystės pr. ir pėsčiųjų bulvaru į Savivaldybės skverelį.

Numatomos dvi stotelės - Kaštonų alėjoje pusę valandos vyks piešinių ant asfalto konkursas "Laisvė dviračiui", kur į dvi amžiaus grupes suskirstyti vaikai varžysis dėl įvairių prizų. Kita stotelė - Šiaulių arena, kur bus organizuotos dviračių varžybos, estafetės akcijos dalyviams. 16 val. planuojama grįžti į centrą, kur Savivaldybės skverelyje vyks figūrinės dviračių varžybos, bus apdovanoti dalyviai. Tarp prizų - naujutėlaitis dviratis, kokybiški šalmai, dviratininkų liemenės. Visiems akcijos dalyviams bus išdalyti atšvaitai.

Publikaciją "Ar Šiauliai gali vadintis dviračiu miestu?" skaitykite kitame "Šiauliai plius" numeryje.

Asta ŠIUKŠTERIENĖ

Šiaulių miesto savivaldybės įmonė Šiaulių oro uostas, savo lėšomis pradėjusi keleivių terminalo rekonstrukciją, sumažėjus užsakomiesiems skrydžiams pritrūko pinigų.

Pradėti darbai privalo būti baigti iki metų pabaigos, nes pertvaromis padalytose patalpose turi būti įrengti pasieniečių postai. Pastariesiems įrengti ir technikai bei baldams įsigyti jau numatyti beveik trys milijonai litų, kurių Vidaus reikalų ministerija neduos, jei nebus patalpų, tad išardžius senuosius pamatus priestatą įrengti įmonė bandys savo jėgomis. Svarstoma, kokias įmonės lėšas tam būtų galima panaudoti, kokius darbuotojus paskirti, kad darbai kainuotų mažiau. Nors į Šiaulius keleiviniai lėktuvai neskraido, tenka aptarnauti NATO misiją atliekančius karius, į karo misijas skrendančius dalinius, krovininių lėktuvų techninį personalą, užsakomųjų skrydžių keleivius. Tiesa, pastaruoju metu užsakomųjų skrydžių sumažėjo – paskutinis veršelių reisas į Izraelį buvo rugpjūčio pabaigoje.

Šiaulių miesto valdžia jokios finansinės pagalbos savo įmonei nežada, tačiau tikisi, kad ši kitų metų "Žalgiriadai" spės parengti keleivių terminalą, kur bus aptarnaujami atskrisiančios sporto žaidynių komandos ir sirgaliai.